在阜南新客运站项目现场看到，建筑主体、外部装饰已基本完工，内部吊顶及中央空调安装等工作正在有序推进，预计项目将于春节前投入使用。位于阜南县老城区地城北路的阜南汽车客运站始建于年，年新建了站房。随着城市的发展，该客运站的功能已无法满足人民群众日益增长的出行需求。鉴于此，阜南县启动建设了新客运站项目。“新客运站位于南阳大道与许堂路之间，南侧为阜南奇泉河景观带，且在商业区南侧预留了阜阳至阜南轻轨站，区位优势明显。”阜南汽车客运站相关负责人张建介绍，新客运站按国家一级客运站标准设计，建筑面积平方米，设有个客车停车位、64个城乡公交停车位、38台新能源公交车充电桩，并配套了维修中心等设施。张建告诉记者，目前，他们正在采购智能化设备和新能源汽车，并对驾驶员进行培训，争取春运前新客运站投入使用。今后，城乡公交一体化项目也将进驻。届时，阜南新客运站将成为集客运中转中心、出租车、公交车、农班车和长途客运为一体的零换乘周转站。在离阜南新客运站不远处，一座高楼也在紧张施工中。经了解，这是阜南客运站项目中的司乘公寓，是阜南汽车客运站产业转型的一次有益尝试
阜南阜阳城际班车
高铁西站的停靠点太远？
好消息来了
近日，网友反映称，阜南阜阳城际班车高铁西站的停靠点实在太远了，设在了西站最西边，要经过两个十字路口，离高铁西站将近一公里。回去携带行李，加上老弱人员走这一段路实在太难了，城际班车停靠点可以设在高铁西站公交站，也可以在站前广场边设停靠点，晴天还好，下雨更难，恳请帮忙解决下高铁这一公里的问题。
11月24日上午，为方便乘客出行，已将阜阳至阜南城际公交原高铁西站停靠站点迁移至站东路（站前广场派出所南侧），距离高铁站仅约70米，极大地缩短了乘车距离。下一步，待阜阳高铁西站汽车客运站投入运营后，市交通运输局再将车辆停靠点迁移至汽车站内，做到站内无缝换乘。