“开钻！”
今天上午11点18分
在全体施工人员热烈期盼下
阜淮铁路FHZQ-4标桥梁钻孔桩
首桩顺利开钻
正式吹响阜淮高铁
阜阳段全面建设的冲锋号！
这，标志着阜淮高速铁路
阜阳段主体工程进入实质性施工阶段
中铁十二局作为施工方
自年9月30日进场以来
在阜阳市各级*府、阜阳市铁办
及三区铁办、阜淮公司
北京铁城建设监理公司
各方的关心和帮助指导下
项目部精心组织，迅速调配人员
机械设备、快速进场
首根桩开钻
位于泉河特大桥31号墩1号桩
设计桩长43米，桩径1.25米
其采用旋挖钻进行施工
施工过程中也制定了
详细的应急预案和应对措施
据了解
阜淮高铁是一条
以区域城际功能为主
兼顾路网功能的高速铁路
项目途经阜阳、亳州、宿州、淮北四市
全长.5公里
全线贯通之后
阜阳到宿州、淮北
将由3个多小时车程缩短为1小时以内
大大缩短了咱群众的出行时间
而由中铁十二局承建阜淮高铁项目
共计38.2公里
大部分在阜阳市境内
预留颍泉车站
列车速度标准值公里/小时
建设工期42个月
计划年竣工通车
（网络图）
项目建成后
对促进皖北承接产业
转移集聚区建设
推动皖北地区振兴发展
更好支撑长三角一体化发展
中部地区崛起等国家战略有重要意义
相信轨道上的阜阳
将在未来的长三角一体化发展上
更加大放异彩
你期待吗？