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阜阳北编组站。（央广网发阜阳市委宣传部供图）
央广网阜阳12月9日消息（记者赵家慧）记者从中国铁路上海局集团有限公司阜阳北站获悉，今年截至12月5日，阜阳北编组站累计办理货物列车万余辆，同比增长13.3%。尤其是11月28日，当日到达货物列车列、发出列、解体列、编组列，单日办理货物列车辆达辆，创建站以来历史新高。
随着我国这些年来高速公路的快速发展，公路运输向来在物流运输的市场上占据主导地位。但在综合运输体系中，大宗货物的铁路运输明显优于公路。
以运输“黑货”，即煤炭、铁矿石等大宗商品为例，采取在高速公路上利用柴油机车送达全国各地，不仅意味着大量石油资源的浪费，且柴油车带来的排放污染也是相当严重。与此形成鲜明对的是，铁路货运的污染排放低得惊人。要打赢蓝天保卫战，打好污染防治攻坚战，铁路货运势必走在公路运输的前面。
“‘公转铁’不单单是大宗商品运输方式的改变，更关乎生态环境的可持续发展。”阜阳北站相关负责人介绍道，阜阳北站将充分发挥铁路运输大运能、低排放等优势，推进“公转铁”实施力度，为实现碳达峰碳中和目标贡献力量。
“交通强国，铁路先行”是现阶段铁路发展的重要责任和使命。同时，要以推进货物运输“公转铁”为主攻方向，大幅提高铁路运输能力，发展绿色运输、密闭运输。
阜阳北编组站地处京九大通道的中部“咽喉”地带，衔接京九、青阜、漯阜、阜淮、阜六5条铁路线路，是路网“一主两翼”运输战略中二通道的重要节点，属于全国特大型路网性综合编组站，承担着运输国计民生和大宗物资货物列车的解编运输重任。
近日来，在确保安全畅通的基础上，阜阳北编组站不断优化运输结构，以日班计划为核心，严格卡控列车到、解、编、发、取送挂运等作业环节，用足用好既有运力资源。发挥编组站综合自动化CIPS系统优势，加强调度、机务、车辆等部门协调，提高运输效率，释放枢纽能力。加快“公转铁”，全力组织今冬明春电煤保供、冬季生活生产物资、大宗钢材、矿粉等运输，不断增加铁路货运量、降低物流成本、促进货运上量。