烟筒载人载货升降梯★＠在芜湖市发电厂烟气监测中成功运用
烟筒载人载货升降梯★＠在芜湖市发电厂发电厂烟囱电梯生产厂家——热电厂烟囱升降机制造厂商——化工厂脱硫塔升降梯安装施工——钢铁厂脱硫塔电梯施工单位——水泥厂烟筒电梯销售商供应商——焦化厂烟筒升降机制造厂商——烟气排放连续在线检测CEMS专用电梯——：13项专利、专项技术措施工作原理，生态环境、质量监督、应急安监综合评审优等产品。
电梯是依靠卷扬机的转动运送乘客的。最早的电梯是美国人沃特曼发明的。电梯的工作原理是这样的：缆绳的一头系着升降台，另一头卷绕在卷扬机的圆柱形滚筒上，卷扬机的电动机一开动，滚筒朝一个方向旋转，缆绳带着升降台上升;卷扬机朝相反方向旋转，缆绳就放开，升降台就下降。沃特曼所发明的这种土式电梯，有一个致命的弱点，那就是不够安全，万一缆绳突然断了，升降台从几十米的高空摔下来，岂不是货毁人亡？
安徽省、合肥市、芜湖市、蚌埠市、淮南市、马鞍山市、淮北市、铜陵市、安庆市、桐城市、黄山市、滁州市、天长市、明光市、阜阳市、界首市、宿州市、巢湖市、六安市、亳州市、池州市、贵池市、宣城市、宁国市、
因此人们还不敢贸然乘坐这种电梯。要将这种电梯打入市场，首先必须提高它的安全可靠性。年，美国纽约的一位机修工人奥蒂斯对电梯进行了重大改进，他在升降台的升降途中安置了两根导轨，使升降台在两根导轨之间平稳移动。同时，他又在升降台上安装了一种保险装置，使电梯变得非常安全。为了让人们相信他的电梯安全可靠，奥蒂斯特意在美国商品博览会上当众表演。
后张法预应力板梁的施工
(一)施工方法
本工程引桥25m空心板采用工厂预制加工，按成品验收后，采用大型运梁车运输至现场、汽车吊机架设。
板梁施工顺序：工厂预制→运输至现场→汽车吊机逐跨吊装。
（二）施工步骤
1、板梁的预制加工
由于板梁需外加工，本章节不再详述。
2、板梁的架设
板梁采用运梁平车将梁运至桥位，架设采用吊车逐孔架设。
(1)支座的安设
①支座安装前将墩台支座处和梁底面用高强水泥砂浆找平，使其顶面标高符合设计要求。
②安装前测定支座中心正确位置。
③橡胶支座水平安装。由于施工等原因倾斜安装时，则坡度最大不能超过2%。
④吊装梁前，找平的水泥砂浆必须干燥并保持清洁和粗糙。T梁安放时必须就位准确，与支座密贴，就位不准确时，必须吊起重放，不得用橇棍移动T梁。
(2)架设前的准备工作
①在吊装施工前，至少提前28天向工程师提交安装报告，经同意后施工。
②在正式吊装之前，对汽车吊机等起吊设备进行试吊、试运行。
依次进行下列各项试吊和检查工作：
全面检查各种绳索如起重索，牵引索等是否完好，机具运行状态是否良好，吊机是否安全可靠；指挥通讯是否畅通。
吊机均应按设计荷载的60%、%、%分别试吊，每次离地面50cm，停留10min，然后移动吊件进行动载试验，在消除非弹性变形无异状后方可投入正式使用。
所用的吊运设备，不允许超负荷运行。
(3)梁运输
运输前的预制梁必须经过检验，证明符合质量要求后，方可装车，此时的强度不低于设计要求的吊装强度，装车时，两平车间距应满足支承点的距离要求，支点处设行动转盘，以免搓伤。两端支承台处设置支搁方木，设专人指挥，运输平稳运行，确保构件安全。
(4)架设
架梁设备经过检验和试运行，并报工程师同意后使用。
将梁从存梁场通过运梁平车拖拉到位，同时吊车就位，以双机接吊结合抬吊的方法将粱板吊装就位。梁板起吊后，须调整梁片位置，对准支座中心，安装空心板梁，以此类推，完成每孔梁的架设。
(5)空心板梁架设质量控制要点
①吊运梁体时，采取固定措施。
②设立专人指挥、发号施令。严格遵循架梁操作规程。
（三）后张法预应力板梁施工技术措施：基本参照“后张法预应力T梁施工技术措施”。
当电梯升到距地面数十米高的地方时，他命令助手将缆绳砍断。随着缆绳的断落，围观的人群中发出了一阵惊叫。观众的心都悬了起来。但是，奥蒂斯的安全装置即刻发挥了作用，升降台一下停住，悬在半空中，人和机器都安然无恙。在人们的欢呼声中，奥蒂斯在半空中摘下帽子，向观众躬身说：“女士们，先生们，一切平安！”奥蒂斯制造并安装了世界上第一台商用电梯。此后，电梯的基本原理并没有改变，只是种类越来越多，性能也越来越安全。它已逐渐普及开来，成为现代城市建筑中不可缺少的重要运输工具。
型墩施工
（一）施工方法
V型墩分两阶段施工：先在承台上立模浇注墩座部分，待混凝土强度达到80%设计强度后，再搭设墩壁型钢支撑架、中间平衡架，浇注V型斜腿和上拉杆部分，待混凝土强度达到80%设计强度后，张拉拉杆预应力束。
每阶段混凝土浇注应连续、对称进行，确保支架对称变形。
V型墩水平拉杆均采用竹胶板模，拉杆底模设在中间平衡架上；
墩座采用小块定型钢模板拼接，墩壁采用大块整体钢模板，与支撑系统采用平衡钢拉杆系统连接固定。
（二）施工步骤
1、墩座施工
（1）钢筋绑扎：将承台预埋筋调整正确，绑扎墩身钢筋，并按设计保护层厚度用砼垫块进行支垫。
（2）模板加工：墩座模板采用小块定型钢模板拼接，面板采用δ=6mm的钢板，竖向加劲肋采用8#槽钢，横向加劲肋采用角钢∠50×50×5mm，每块边缘设置5mm的企口，以增加模板拼装后的密封性。
（3）支立模板：采用内撑外支的形式固定，即利用施工承台时预埋的角铁作为内支撑，固定模板脚部，外侧用10#槽钢横向肋、φ12拉杆每间距0.6m方格形布置形成外撑加固体系。
（4）混凝土浇注：浇注方法基本参照V型墩斜腿及拉杆的施工，详见后述；另需注意在浇注前预埋钢板、钢铰轴等。
2、斜腿及拉杆的施工
（1）支架搭设
①支撑架
桁架结构：采用2[16槽钢作为主体骨架（间距40cm）、∠50×5角钢作为连接件，支撑架脚底设钢轴铰，与墩座预埋钢轴套铰接。
②平衡架
竖向桁架结构：采用2[18槽钢作为立柱（纵向cm×横向cm）、2[10槽钢作为水平联系杆（步距cm）、∠50×5角钢作为连接件；
内支撑架结构：采用[18槽钢作为扁担梁对应立柱两两对称布置，∠50×5角钢作为连接件；
水平纵梁结构：竖向桁架对应立柱顶处，焊接[22槽钢作为承重纵梁；
平衡架竖向桁架及内支撑槽钢脚底与墩座预埋钢板焊接，成为一个整体刚构。
③平衡拉杆
采用Φ28mm圆钢，横断面对称布设6根，横向间距cm；用以连接平衡架和支撑架，调整外侧模中线、水平和斜度。
④水平拉杆支架
在平衡架水平纵梁顶设5B16槽钢分配梁，纵向间距60cm；分配梁上设10×10cm分布找平小方木，其上铺设1.5cm厚胶合板组成底模，形成水平拉杆支撑体系。
（2）模板支立
V型斜腿采用特制大块定型钢模板，材质及结构同墩座模板；水平拉杆底模及侧模采用2×1.5m、δ=1.5cm竹胶板模拼接。
模板安装顺序：斜腿外侧模→斜腿内侧模→斜腿端模→水平拉杆底模→水平拉杆侧模→水平拉杆端模。
斜腿模板采用内撑外支的形式固定，斜腿外侧模采用支撑架支撑，8#槽钢作为模板水平肋带及支撑架桁架间的横向连接，外侧模与内侧模采用φ16拉杆每间距0.6m方格形布置，控制模型变形，确保不发生走模、跑模、爆模事故。
水平拉杆底模设在中间平衡架分配梁上，下铺10×10cm方木档，并据设计要求设置预拱度；相邻拉杆之间侧模采用Φ48mm钢管交叉撑牢。
（3）钢筋绑扎
绑扎程序：先整理墩座预埋钢筋、绑扎斜腿钢筋后，再绑扎水平拉杆钢筋。
施工时，应明确施工图纸钢筋的形状和尺寸，确保钢筋绑扎牢固、准确。特别是箍筋角与主钢筋的交接点均匀牢固，对必要的地方应用电焊焊接加强。
（4）混凝土浇注
模板支立完成，并检查鉴证后开始灌注混凝土。
斜腿及水平拉杆要求一次浇注完成。每次浇捣时以50cm为一层往上浇筑。砼振捣采用高频插入式振捣器，砼振捣沿钢筋内侧距外模15cm左右布置振捣点，振捣间距30～40cm，每次振捣时，均需快插慢拔，直刭砼不再下沉、表面浮浆不再起泡为止。上层浇捣时振动棒应插入下层砼5～10cm，以防止分层面产生。为减少砼内的水气泡，砼浇捣采用二次振捣工艺，第一次在砼布料后振捣，第二次在砼静置一段时间后再振捣，一般是第二层浇筑前进行，而最上层砼一般在0.5h后进行第二次振捣。
混凝土终凝后即进行洒水养生，灌注完毕48小时后即可拆除侧模，待混凝土强度达到设计强度的80%后，进行预应力张拉施工，待灌浆施工后，拆除底模及支架。拆模后采用塑料薄膜包裹法进行砼养护。
（5）预应力施工
V型墩水平拉杆预应力筋采用ASTMA-87a（级）钢绞线单根公称直径为15.24mm，抗拉标准强度Ryb=Mpa，弹性模量Ey=1.9×Mpa，δy=0.72Ryb=Mpa；锚具采用OVM15-4、OVM15-6锚固体系，采用金属波纹管成孔。
待砼强度达到设计强度后，对预应力筋进行张拉。采用双端对称张拉，张拉及压浆的方法、程序与后张预应力T梁相同。
（三）V型墩施工技术措施
1、下部结构应采用坐标法精确放样，并用钢尺检查结构尺寸是否符合设计，避免出现测量事故。
2、支架、模板要经过结构设计，保证有足够的强度和刚度，并要装拆方便。
3、盖梁支架地基应做压实处理，避免施工中地基不均匀下沉。
支架搭设完后采取预压措施，以减小支架的非弹性变形。
4、钢筋绑扎应符合设计要求，同一截面接头数量不超过50%，各部位保护层厚度应满足要求。
模板采用大面积定型钢模板，加工时严格按技术规范施工，选定有能力的专业厂家进行精加工，实行三级验收程序。
5、模板安装前必须打磨干净，保持混凝土接触面平整、光滑、接缝用胶泥进行塞缝处理。模型加固可靠，并确保垂直度满足验收标准规定。
6、安装梁部底板模板时，按要求设置预拱度，在混凝土灌注过程中，对支架的弹性变形量或下沉量进行监测，以便采取相应的处理措施。
7、混凝土严格按照设计配合比拌制，准确计量，确保各部位混凝土强度满足设计要求。
8、混凝土灌注过程中随时检查混凝土是否拌和均匀及坍落度是否符合要求，否则应对混凝土采取2次拌和。
9、混凝土灌注过程中，随时对支架及模型加固体系进行检查，确保施工过程中模型不变形、移位。
10、混凝土初凝后，及时用塑料薄膜养护，防止早期温度裂纹，确保梁体砼质量。
11、台背回填压实的大型机械，距结构物距离不小于1.0m，确保结构安全，机械未压实的1.0m范围内，采用蛙式打夯机分层夯实。
盖梁施工
（一）施工方法
盖梁施工则采用大块件定型钢模，搭设满堂支架，现场绑扎钢筋、安装预应力束，一次性灌注混凝土成型的方法施工。
（二）施工步骤
1、支架搭设
地基处理：对承台基坑采用塘渣分层回填（30cm）、蛙式打夯机夯实，并经过振动压路机压实。承台周围经试验室检测地基承载力满足施工要求后，浇注10cmC15砼地坪硬化，再搭设施工支架。
搭设施工支架：采用满堂门式支架在10#槽钢上搭设，支架立杆纵横间距80cm，支架间设剪刀撑以增加稳定性，支架顶设10×10cm分布找平小方木，其上铺设1.5cm厚胶合板组成底模，形成盖梁支撑体系。
2、安装底模板：满堂支架上采用1.5cm厚竹胶板模满铺，并据设计要求设置预拱度。
3、安装钢筋：底模铺设好后，进行测量放线并弹出盖梁(横系梁)十字线，钢筋在加工场制作成型，汽车运至现场，于地面上将其钢筋绑扎成型，吊车一次吊装就位
4、立侧模板：侧模板采用大板定型钢模，利用吊车起吊安装。
侧模采用φ12拉杆按1.0m间距加固成型，并与支架连接固定。
5、灌注混凝土：立完侧模灌注，并检查鉴证后开始灌注混凝土。
商品混凝土用混凝土泵车将混凝土输送到模型内，施工方法如墩柱施工。混凝土终凝后即进行洒水养生，灌注完毕48小时后即可拆除侧模，待混凝土强度达到设计强度的%后，拆除底模及支架。
6、盖梁预应力施工：
盖梁预应力筋采用ASTMA-87a（级）钢绞线单根公称直径为15.24mm，抗拉标准强度Ryb=Mpa，弹性模量Ey=1.9×Mpa，δy=0.75Ryb=Mpa；锚具采用OVM15-6、OVM15-9锚固体系，采用金属波纹管成孔。
待砼强度达到设计强度后，对预应力筋进行张拉。采用双端对称张拉，张拉程序与后张预应力T梁相同。
压浆方法同后张预应力T梁。
（三）盖梁施工技术措施：基本参照“墩柱施工技术措施”和“V型墩施工技术措施”。
桥台及台帽施工
（一）施工方法
台身帽采用竹胶板模板，满堂支架和拉杆系统固定模板，根据台身高度分次浇筑台身、台帽。
（二）施工步骤
1、搭设支架：桥台台身施工平台支架用门式钢管支架搭设，加设剪刀撑，顶部搭设工作平台。
2、钢筋绑扎：将承台预埋筋调整正确，绑扎台身钢筋，并按设计保护层厚度用砼垫块进行支垫。
3、模板安装：模板采用1.5cm厚竹胶板模板。加固方式为台身内用按设计各部结构尺寸预制的砼内撑支撑，外侧用10×10cm方木纵、横向背设，并用φ12拉杆每间距1.0m梅花形布置形成外撑加固体系。
4、片石砼灌注：砼灌注采用混凝土输送泵入模，插入式捣固器分层捣实，方法同盖梁砼施工。
（三）桥台及台帽施工技术措施：基本参照“墩柱施工技术措施”和“V型墩施工技术措施”。